ag8亚游集团亚游集团官网|ABOUT US

产品搜索

ag8亚游集团亚游集团官网,集团成员,ag8亚游集团亚游集团官网,想在车里舒服?还不了解一下座椅的学问 导购指南 汽车频道 胶东在线 …

ag8亚游集团亚游集团官网-想在车里舒服?还不了解一下座椅的学问 导购指南 汽车频道 胶东在线, 过去类似通用、福特都会专门招募志愿者或者自己的员工进行耐刮性等相关的测试,现在厂商会使用穿牛仔裤的机器人进行相关测试,比如模拟上下车时屁股和座椅的接触等,同时裤子的布料也会进行不断的更换,... 阅读更多>>

集团成员

想在车里舒服?还不了解一下座椅的学问 导购指南 汽车频道 胶东在线

发布时间:2019-03-14 阅读次数:4997

  过去类似通用、福特都会专门招募志愿者或者自己的员工进行耐刮性等相关的测试,现在厂商会使用穿牛仔裤的机器人进行相关测试,比如模拟上下车时屁股和座椅的接触等,同时裤子的布料也会进行不断的更换,以模拟不同的场景。

  所以说呈现在我们面前的座椅其实是工程师千锤万凿后的成果,并有着工程师、设计师的大量心血。 反过来说,正因为座椅看起来不起眼,所以也是很多厂商偷工减料的重灾区,所以在买车时座椅确实是一个需要注意的隐藏点。

  编辑点评:看起来很简单的座椅其实是主机厂工程师和设计师们反复讨论、测试后的产品,一般普通的座椅从立项到最终量产需要18个月,好在随着平台化的应用,整个座椅的研发时间被大大缩短,工程师们可以把跟多时间应用在版型确定、压力云图测试以及主客观评测上,最终还要进行各种低温、高温舱试验等保证座椅的质量,而这就是一个现代座椅从立项到量产的全过程。   希望通过这篇文章,让大家了解现代汽车座椅的更多知识,也希望能对日后购车时面对座椅选择时可以提供一些帮助。



上一篇:看中了富力和园的房子,大家觉得怎样?

下一篇:一锤定音:汽车代表委员群英荟萃 积极建言献策